ライターMちゃんのお友達としても知られる国民的アイドルグループの元ヘッドが、CMで「ナニコレー」とおののいていることで有名な、ヤマハの三輪スクーター「トリシティ」。発表と同時に、新ジャンルのコミューターとしての認知度を高めるべく100名規模の2カ月モニターを募集しておりまして、首尾良く当選いたしました、その結果がこちらです。
江戸川橋のPIT IN AUTOさんで受け取り。パニア依存症なのでつけてもらいました。
フロントデザインがわりに好きです。ちょっとロボット感がする。
なんとなく自動車雑誌編集者時代からの癖か、広いところで四面写真を撮りがち。
メットインやパニアの収納力はおいおいご報告します。
雨に降られそうだったので慌てて帰宅。シルバーウイングと並べても存在感ありますね。
普段、ホンダの大型スクーターに乗っているのですが、ロングツーリングは年に数回。ほとんどが23区内の移動なもんで、コンパクトながら原付一種ほどの規制がなく（30km/l制限、二人乗り禁止、二段階右折）、機動性が高い原付二種は憧れの的。定期的に中二病ならぬ原二病を発症していたので、今回のモニター当選は非常にうれしゅうございました。
そして、たった3kmほどを乗ったていどですが、ファーストインプレッションをメモがわりにしたためておきます。なお、600ccのスクーターと比較しているので、少し「足りないもの」にフォーカスしがちです。その点、差し引いてご覧ください。
・思った以上にハンドルが切れるので慣れるまで左右にふらつく
・170cmで脚が短いのをさしひいても、足つき性は銀翼より良くない
・もっとも車体が軽いので、あやしい場面ではななめに傾けてしまえばいい
・フロントのユーティリティがコンビニフックのみ
・電源ソケットやフロントボックスがあってもいいのに、とは思う
・ショートスクリーンなので風を切るのが気持ちいい、やや寒い
・キーシャッターがワンプッシュで閉じられるのが便利！
・タンデム用にメットホルダーがないのが厳しい
・原付駐輪場に停められるのかこれ？
・本体色ブラックは写真が撮りづらいと思い知る！
・ヤマハはトリッカーもトリシティもあるのでおばちゃん泣かせ
せっかく納車されたばかりですが、ここ1週間はバタバタしているのであまり乗れなさそうです。しかし月末にはフェリーにでも乗って離島ツーリングを楽しもうかな、なんて考えています。都心に住んでいると、一般道で奥多摩に行くのはつらくても、東京湾からフェリーに乗ればツーリング先の選択肢が広がるんじゃないかな？という提案をしてみたく。
ではでは、続きます。
関連リンク
・TRICITY（トリシティ） - バイク・スクーター・ LMW | ヤマハ発動機株式会社
・ピットインオート
